Ces vieux bateaux n'ont pas perdu de leur allure
Vieux Gréements
Chaque bateau possède une particularité, à vous de choisir.
Le Langoustier Krog E Barz
Réplique adaptée à la plaisance d'un Langoustier de Loguivy de la mer de l'an 1900. Longueur hors tout : 21 m . Gréement : sloop aurique. Voilure : 240 m² avec grand voile, flèche, trinquette, foc. Embarquement : 18 passagers en journée. Equipage : 1 patron et 1 matelot.
Le Côtre Jules-Marguerite
Côtre aurique de la Manche, ancien voilier de travail de l'an 1942. Longueur hors tout : 11 m. Voilure : 56 m² avec grand voile, grande trinquette, grand foc. Embarquement : 7 passagers. Equipage : 1 patron.
Langoustier l'Emigrant
Ancien langoustier mixte construit aux chantiers Gourmelon de Camaret en 1948 et entièrement restauré de 1983 à 1989 dans le port de Noirmoutier. Longueur hors-tout : 22,5 m. Tirant d'eau : 3 m. Voilure : dundee aurique 200 m². Nombre de passagers à la journée : 23. Equipage : 1 patron, 1 matelot.
Le Renard
Dernier Côtre Corsaire malouin de 30 m hors tout. Coque : 19 m. Largeur : 6 m. Déplacement : 70 tonnes. Tirant d'eau : 2,80 m. Tirant d'air : 26 m. Surface de voilure totale (8 voiles) : 464 m². Artillerie : 10 caronades de 8. Moteur : Perkins 230 CV. Embarquement : 12 passagers en croisière. Equipage : 3 marins professionnels.