Réplique adaptée à la plaisance d'un Langoustier de Loguivy de la mer de l'an 1900. Longueur hors tout : 21m . Gréement : sloop aurique. Voilure : 240m2 avec grand voile, flèche, trinquette, foc. Embarquement : 18 passagers en journée. Equipage : 1 patron et 1 matelot.

Côtre aurique de la manche, ancien voilier de travail de l'an 1942. Longueur hors tout : 11m. Voilure : 56m2 avec grand voile, grande trinquette, grand foc. Embarquement : 7 passagers. Equipage : 1 patron.

Ancien coquillier de la rade de Brest construit au fret par A. Tertu en 1935. Entièrement restauré en 92-93 , il navigue pendant 5 ans entre Bretagne, Ecosse et Irlande. Longueur au pont : 11.40m. Longueur hors-tout : 15m. Largeur :3.90m. Tirant d'eau : 1.70m. Déplacement : environ 15 tonnes. Nombre de passagers : 10.

Ancien langoustier mixte construit aux chantiers Gourmelon de Camaret en 1948 et entièrement restauré de 1983 à 1989 dans le port de Noirmoutier. Longueur hors-tout : 22,5m. Tirant d'eau : 3m. Voilure : dundee aurique 200m2. Nombre de passagers à la journée : 23. Equipage : 1 patron, 1 matelot.

Dernier Côtre Corsaire malouin de 30 m hors tout. Coque : 19 m. Largeur : 6 m. Déplacement : 70 tonnes. Tirant d'eau : 2,80 m. Tirant d'air : 26 m. Surface de voilure totale (8 voiles) : 464 m2. Artillerie : 10 caronades de 8. Moteur : Perkins 230 CV. Embarquement : 12 passagers en croisière. Equipage : 3 marins professionnels.